Lubricante mineral multigrado de alta performance para flota mixta, ya sea normalmente aspirado o turboalimentado. Apto para vehículos con motores nafteros o diésel, y también para aquellos que empleen GNC.
Sus principales características son:
- Máxima resistencia a la oxidación, que ayuda a mantener las propiedades visco simétricas del aceite por más tiempo y a reducir los depósitos en las zonas calientes del motor.
- Protección superior contra el desgaste, disminuyendo el deterioro de los mecanismos en general.
- Rápida llegada a todas las partes a lubricar, reduciendo el desgaste y favoreciendo el arranque instantáneo.
- Menor consumo de combustible y lubricante, gracias a su baja pérdida por volatilidad.
- Excelente respuesta visco simétrica en condiciones de alta temperatura y alta tasa de corte, como las presentes en la zona de aros, reduciendo el desgaste adhesivo.
- Protección anticorrosiva frente a los ácidos provenientes de la combustión, previniendo el desgaste de cojinetes y la herrumbre provocada por la condensación del vapor de agua.
- Prevención de la formación de barros negros y quebradizos, típicos del manejo alternado entre ciudad y autopista, manteniendo limpia la zona del tren de válvulas y el cárter.
Estas propiedades aseguran una mayor vida útil del motor, un mejor control de emisiones y una importante contribución para la preservación del medio ambiente.
